מוצרים

כננת חשמלית נמצאת בשימוש נרחב בעבודה כבדה ונדרשת מתיחה גדולה.המנוע של הכננת החשמלית החד-תוף מניע את התוף דרך המפחית, ובלם מסודר בין המנוע לבין פיר הכניסה של המפחית.על מנת לענות על הצרכים של פעולות משיכה והרמה סיבוביות, קיימות כננות סלילים כפולות ומרובות.

המבנה

כננת חשמלית מורכבת מבסיס, תיבת הילוכים, מנוע, מכונות סידור כבלים, תיבת בקרה חשמלית, תיבת ממיר תדרים, בקר ידני וכן הלאה.הבקר (או הבקר הידני) מחובר לקופסת הבקרה החשמלית באמצעות חוט גמיש.

התקנה של כננת חשמלית

ההערה החשובה ביותר כאן היא מצב תוף החבל, שבו יש להשתמש כדי להבטיח שהלאסו יתלווה באופן שווה לפני תחילת התהליך.תהליך ההתקנה הוא כדלקמן:
1. חבר את השלט הרחוק.חבר את הקצה הדיסטלי של כננת החיבור הראשונה.
2. אל תתנו לחיבור המרוחק להיתקע.אם אתה נהג, הפעל את השלט הרחוק ממושב הנהג ולאחר מכן בצע חיבורים נוספים סביב מראות הצד של המכונית כדי להקל על העבודה המשותפת.
3. פתחו את החבל, השתמשו בשלט הרחוק כדי לפתוח מעט את החבל, והתקינו אותו בצד הכננת החשמלית.
הפעל את הקלאץ'.שימו לב שעלינו לפתוח את הוו מאוחר יותר כדי לפתוח את המצמד.
4. אחזו ביד וו החבל.אחיזה של הוו ביד אחת מושכת את החבל מהרולר, כך שלא משנה כמה זמן החבל היה מעוות, הוא לא מגיע אל הקרס.
5. משוך את החבל על הציר ונעל את המצמד.
אז הכננת החשמלית מותקנת.

עקרון עבודה של כננת חשמלית

הכננת החשמלית ממירה אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית דרך המנוע, כלומר, הרוטור של המנוע מוציא סיבוב ומניע את התוף להסתובב לאחר האטת חגורת המשולש, הציר והגלגלים.
הכננת החשמלית משתמשת במנוע חשמלי ככוח, מניעה את התוף דרך צימוד אלסטי, מפחית הילוכים סגור תלת שלבי ומשתמשת במערכת אלקטרומגנטית.

טווח מיושם

בשימוש נרחב בפלטפורמות ימיות, מכונות נפט, מכונות שימור מים, מכונות נמל, ציוד הרמה של מכונות הנדסיות גדולות.