(1) יש לשמור על אוגן התוף בניצב לדופן התוף בכל תנאי, גם בעומס
(2) על מנת למנוע את תופעת ה"דילוג" או ה"סטייה" של חבל התיל, על החבל לשמור על מתח מספיק, כך שהחבל תמיד יוכל להתקרב לפני השטח של החריץ.כאשר תנאי זה אינו מתקיים, יש להוסיף גליל חבל תיל.
(3) יש לשמור על זווית סטיית החבל בטווח של 0.25° ~ 1.25° ולא יותר מ-1.5°.אם לא ניתן לעמוד בתנאי זה, יש להשתמש במפצה זווית הצי כדי לתקן זאת.
(4) כאשר חבל התיל המשוחרר מהתוף עובר סביב הגלגלת הקבועה, מרכז הגלגלת הקבועה חייב להיות מיושר עם הרוחב שבין אוגן התוף.
(5) על החבל לשמור על חוסר רפיון וצורתו המעגלית, גם בעומס מירבי.
(6) החבל חייב להיות עמיד בפני סיבוב
(7) לא צריכים להיות סדקים על פני התוף, וברגים של לוחית הלחץ לא צריכים להיות רופפים;
זמן פרסום: 10-2-2023